合肥地標三建“三建”
重陽節(jié)那天和安徽建工三建集團的工作人員在駱崗公園組織“中央駐皖新聞單位老同志重陽節(jié)·看園博”活動，聽聞合肥駱崗機場航站樓三次建設均由安徽建工三建集團承建。
一位老同志脫口而出：“三建'三建'駱崗航站樓，一語雙關，是緣分也是信任?！?/span>
從最初一片荒地上拔地而起，到曾經(jīng)的“全國八大機場”最為核心的公共建筑，如今是全球最大城市中央公園的地標性景觀，駱崗機場航站樓留下了安徽建工三建人辛勤勞作的身影，成為了三建人心中永不磨滅的城市記憶。
駱崗機場是合肥首個機場嗎？
據(jù)許多老同志回憶，在駱崗機場之前，合肥還有個三里街機場。
三里街機場建設于20世紀30年代，主要供小型飛機?？考佑秃瓦\輸軍火彈藥使用。解放之后，機場基本廢棄，后又要求民航飛機通航合肥，很快中國民用航空局上海管理處在合肥三里街機場設立合肥民用航空站。
進入20世紀70年代，隨著戰(zhàn)略發(fā)展需要，民航部門和地方政府決定擴建合肥機場為備降機場。1971年初，中國人民解放軍空軍后勤部和安徽省人民政府、民航等有關人員對合肥三里街、大蜀山和駱崗三處場地進行勘察。
經(jīng)比較，三里街位于市區(qū)邊緣，距市中心僅2公里，東南端為工業(yè)區(qū)，南風時工廠煙塵污染上空，影響能見度，西南端為火車站，填土量大，無發(fā)展前途。
大蜀山位于合肥市西南11公里，但已有軍事設施，不利戰(zhàn)備。駱崗位于合肥市東南11公里，屬巢湖北岸崗地，地勢高聳，凈空良好，交通便利，加上原安徽省體育運動委員會航空俱樂部在駱崗建有面積1500畝的滑翔機場，跑道長1200米，草皮道面，可起降滑翔機和運五型飛機；另有樓房4棟，平房5棟及機庫、食堂等共約16000平方米建筑，便于擴建民航新機場。經(jīng)過多次選址考察，最后選中駱崗滑翔機場。
1971年，安徽建工三建集團裝飾公司首次中標航站樓項目，幾年內(nèi)大功畢成，航站樓也成為原駱崗機場最為核心的公共建筑，作為合肥的空港門戶，它被賦予了便捷百姓出行的重要使命，同時也見證了國產(chǎn)運七機民用載客的首航。
合肥駱崗機場成為安徽省會干線機場和國際航班備降機場，于1977年12月建成啟用，機場用地4119畝。
駱崗機場的正式使用，也結束了安徽只能起降小型客機的歷史，掀開了安徽航空嶄新的一頁，而安徽建工三建人揮灑汗水的背影也永遠的保留在航站樓的記憶里。
上個世紀70年代的駱崗機場航站樓。安徽建工三建集團提供
20年后，隨著合肥城市的不斷發(fā)展，人們出行需求的不斷提升，駱崗機場開始按4D標準航空港進行擴建。
4D級機場是機場等級中的一種，指在標準條件下，可用跑道長度大于等于1800米，可用最大飛機的翼展36至52米和主起落架外輪外側(cè)間距9至14米。最大可起降波音767、波音747減重、空中客車A300等雙發(fā)中程寬體客機。
飛行區(qū)等級用數(shù)字+字母來表示，第一部分是數(shù)字，表示跑道長度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往后越大。
航站樓隨之擴建，安徽建工三建集團裝飾公司再次承擔了航站樓項目的建設重任，擴建新增登機廊橋2座，設計年旅客吞吐量180萬人次。其“身份證”也隨之升級，增加了“合肥”的拼音，更新成為“合HEFEI肥”。
今年81歲的安徽省中央新聞單位記者站聯(lián)合會原會長、原人民日報安徽記者站站長王啟明說，駱崗航站樓“合肥”二字摘選自毛澤東主席字體，他們以前出差都是從這里搭乘飛機，恍惚間已經(jīng)過了許多年。如今航站樓上的“合肥”二字，還保留著原來字樣，這保留的不是簡單的兩個字，而是合肥城市變遷的“記憶”。
安徽建工三建人當時克服了改擴建需要在不停航的情況下進行施工的困難，以高質(zhì)量、高標準為原則，圓滿完成了第二次建設任務。
1996年，按4D標準航空港進行擴建的駱崗機場航站樓。合肥在線發(fā)
2013年5月29日晚，從廣州飛來的海航HU7243次航班平穩(wěn)降落在駱崗機場的跑道上，成為最后一班在駱崗機場降落的飛機。半個多小時后，它再次沖破黑夜，成為最后一班在駱崗機場起飛的飛機。
同年5月30日距合肥市中心31.8公里，4E級合肥新橋國際機場正式建成通航，標志著服務安徽人民36載的合肥駱崗機場完成使命。
但這并不意味著駱崗機場要退出歷史舞臺。
民航資源網(wǎng)刊文表示，駱崗機場自2013年關停，到現(xiàn)在建為全球面積最大的城市中央公園，并舉辦新一屆的園博會，從國內(nèi)甚至全球范圍內(nèi)的機場設施再開發(fā)再利用角度來看，都堪稱突破。它不僅以原址為核心進行了面積上的顯著擴充，一舉問鼎全球最大城市中央公園的地位，同時為城市打造綠肺，為市民送去高質(zhì)量的戶外活動空間，社會價值大。“這是駱崗機場功能改建的最佳回歸?！?/span>
合肥園博園游覽圖，駱崗機場航站樓處于中心位置。圖片來源：合肥市政府網(wǎng)
2022年，隨著合肥市重點項目駱崗中央公園建設的開啟，同時為了迎接第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會，安徽建工三建集團裝飾公司第三次中標航站樓項目，再次獲受重任。
本次航站樓的改造任務既需保留城市發(fā)展痕跡，又要承擔著擴大合肥城市影響力和提升城市品質(zhì)的重要使命。
經(jīng)過安徽建工三建項目團隊的不懈努力，原航站樓改造后，華麗轉(zhuǎn)身為城市建設館。新建主入口屋面上的“合HEFEI肥”字規(guī)格尺寸1:1還原了曾經(jīng)的字體面貌。新字整體采用交叉紋古銅色不銹鋼，材質(zhì)堅固耐腐蝕。
城市建設館依托駱崗航站樓進行升級改造，位于航站樓二樓，建筑面積約6550平米，全面展示黨的十八大以來我國城市建設的偉大成就，分別設置了序廳、城市溯源、城市更新、合肥實踐、城市未來等五大展廳，作為“合肥記憶”和駱崗航站樓一起見證合肥的發(fā)展。
安徽建工三建集團一位建設者表示，駱崗航站樓曾為便捷人民出行貢獻了重要力量，隨著城市的發(fā)展、更新，承載著合肥人的“城市鄉(xiāng)愁”，也承載著安徽建工三建集團建設者的情懷。
現(xiàn)在，老航站樓矗立在駱崗公園，燈火照亮的地方，又煥然出新的輝煌。